一、最早的无人机
无人驾（jià）驶飞机的（de）诞生可以追（zhuī）溯到1914年。当时正值第一次世界大战，英国（guó）的卡（kǎ）德尔和皮切尔两位将军（jun1），向英国军事航空学会提出了一项建议：研制一种不用人驾驶，而（ér）用无线（xiàn）电（diàn）操（cāo）纵（zòng）的小（xiǎo）型飞机，使它能够飞到敌方上空（kōng），投下（xià）炸弹。这种设（shè）想得到了当时英国军（jun1）事航空学会理事（shì）长戴·亨德森爵士的支持。这（zhè）项（xiàng）试验工作由A.M.洛教授负责（zé）。为了保密，该计划（huá）被（bèi）命名为“AT计（jì）划”。经过（guò）多次试验，研制小（xiǎo）组首先研制出一台无线电（diàn）遥（yáo）控装置。飞机（jī）设计师杰佛（fó）里·德哈（hā）维兰（lán）设计出一架小型上单翼机。研制小组把无线电遥（yáo）控（kòng）装置（zhì）安装到这（zhè）架小飞（fēi）机（jī）上。
二、最小的（de）无人机（jī）
Axis Drones推出了一款最新的无人机产品——Aerius，突破（pò）无人机（jī）小巧下限（xiàn），体积只有一枚（méi）硬币大小。Aerius的（de）尺寸仅（jǐn）为3cm×3cm×2cm，和（hé）一枚硬币大小（xiǎo）差不多（duō），无人机的控制器的长度（dù）为10.8cm，并（bìng）且在（zài）无人机的控（kòng）制器中（zhōng）央有一个收纳空间，用来放置无人机，非常便于携带。Aerius内部配（pèi）备了一块 3.7v 80 mAh的电池，可供无（wú）人机飞行5—7分钟，无人机可通（tōng）过控制（zhì）器（qì）内的（de）电池为其充电。麻雀虽小，五（wǔ）脏俱全用（yòng）来形（xíng）容这（zhè）个飞机再合适不过，Aerius具备了和普通（tōng）的（de）无人机（jī）一样的（de）技术。Aerius具（jù）有两种可调（diào）节的飞行（háng）速度（dù）和飞（fēi）行灵敏度，并且有初学模式，可以帮（bāng）助初（chū）学者确（què）定（dìng）飞行方（fāng）向，此（cǐ）外（wài），无人（rén）机（jī）还（hái）内置了一个 "Trick-Mode" 模（mó）式，可以（yǐ）利用算法自（zì）动完成飞行中的翻滚动作（zuò）。硬件方面，与其他大型（xíng）无人机差别不大，LED 灯、六轴陀螺稳定、智能定向控制器（qì）等配置一应俱全（quán）。
三（sān）、飞行（háng）时间最长、距离最远、高度最高的（de）无（wú）人机
RQ-4A全球鹰无人机是诺斯洛（luò）普·格（gé）鲁门公司的（de）无（wú）人飞机（jī）产品（pǐn）。服役于美（měi）国空（kōng）军。RQ-4A全球鹰无人机于1998年2月（yuè）首飞，在ACTD计划执（zhí）行期内完成了（le）58个起降，共719.4小时飞行。“全球鹰”最大飞（fēi）行速度740km/h，巡航速度635km/h，航程26000km，续航时间（jiān）42h。可从美国（guó）本土起飞到达（dá）全球任（rèn）何（hé）地（dì）点进行侦察。机上（shàng）载有合成孔径雷达、电视（shì）摄像（xiàng）机、红外探测（cè）器三种侦察（chá）设（shè）备（bèi），以及防（fáng）御（yù）性电子对抗装备和数字通信设备。RQ-4“全（quán）球鹰”无人机是目前世界上飞行时（shí）间最长、距离最远、高度最（zuì）高的无（wú）人机（jī），该机曾经（jīng）创造且目前仍（réng）然保持着世界无人（rén）机领域的多项最高记录。2003年8月，美国联邦航空管理（lǐ）局向（xiàng）美空（kōng）军颁发了国（guó）家授（shòu）权（quán）证书（shū），允许（xǔ）美空军的“全球鹰”无人机系（xì）统在国内（nèi）领空实施（shī）飞行任务，使（shǐ）“全球鹰”成为美国（guó）第一种（zhǒng）获此殊（shū）荣的无（wú）人机系（xì）统。除国内（nèi）空域,“全球鹰”无（wú）人机还被授权在澳大利亚、葡萄牙、西班牙、苏格兰、丹麦、加拿大（dà）、墨西哥、哥斯达黎加、洪都（dōu）拉斯、委内瑞拉以及厄瓜多尔等国际（jì）空域（yù）进行（háng）飞行。无人机（jī）专家称，这预示着无人（rén）机将可以像有人驾驶飞机一样“列队和飞行”。
四、世界（jiè）第（dì）一个使用（yòng）无（wú）人机物流网络的国家
Zipline 正（zhèng）与卢旺（wàng）达（dá）政府（fǔ）合（hé）作，欲创建（jiàn）一个无人机物流网络，在全国运（yùn）输医疗（liáo）用品。在（zài）该网络中，每天可以运（yùn）输 50-150 次，共（gòng）有 15 架（jià）无人机，每个无人（rén）机都有一个双（shuāng）电机和一个 8 英尺的翅展。无（wú）人机使用 GPS 进行导航，将（jiāng）物（wù）质空投到指（zhǐ）定地点（diǎn），然后返回（huí）着陆带。
这种情况（kuàng）看起（qǐ）来有点奇怪，世界上最贫穷的（de）国家成（chéng）为第一个使用无（wú）人机物流网络的国家，尤其是当美国的公司大谈无（wú）人机具（jù）有把普通货物（wù）快递到家（jiā）中（zhōng）潜（qián）力（lì）时。但是，当下严（yán）格（gé）的规章制度、安全考（kǎo）量和技（jì）术挑（tiāo）战让使用（yòng）无人机（jī）快（kuài）递普通包裹困难（nán）重重。使用无人机将贵重物品（pǐn）空投到偏远地区是合情（qíng）合理的，Zipline 项目是（shì）对无（wú）人机快（kuài）递真（zhēn）正潜（qián）力的有利证（zhèng）明。世界卫生组织负责人 Margaret Chan 说：“在（zài）卢旺达开展（zhǎn）的这（zhè）项有远见的项（xiàng）目具有颠覆公共卫生的潜力，并且（qiě）它拯救生（shēng）命（mìng）的（de）潜力也（yě）非常大。”
五、最多旋翼（yì）载人无人机
2013年，德国公司（sī）e-Volo公司展示过（guò）一段无人（rén）机（jī）载人飞行 Demo，最近他们又展示（shì）了他们正在研发中（zhōng）的载（zǎi）人无人机 Volocopte。Volocopter 有 18 个（gè）旋翼（yì），可（kě）以（yǐ）像直升机一样（yàng）垂直起降。有两（liǎng）个座位，使用电池（chí）供电（diàn），飞行时间（jiān）可以达到 20-30 分钟。目前，正在研发混合动力系统，飞（fēi）行时间（jiān）可以延长（zhǎng）至 1 小时（shí）。等到 Volocopter VC200 正式（shì）推出时，最（zuì）大机身（shēn）载重重（chóng）量会（huì）在（zài） 450 公斤（含驾驶员及机器本（běn）身等），飞行高度（dù）可以达到 2000 米，续航（háng）时（shí）间能到 1 小时。像（xiàng）四旋（xuán）翼这样（yàng）的无人机都无法保（bǎo）证飞行安全（quán），更何况是载人无人机呢。但创始人（rén） Zosel 表示，“这是目前最安全的直（zhí）升机，即便一个发动机出现停（tíng）机故障，飞（fēi）机仍能安全（quán）着陆。”
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